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自智網絡,意圖驅動?

發表時間:2022-05-10 09:38作者:蜉蝣采采來源:無線深海網址:https://mp.weixin.qq.com/s/e2segdkzia_RoRuuiilF0w
    “如意”金箍棒
悟空仰頭望著那根斗來粗,重達一萬三千五百斤的定海神珍鐵,抓耳撓腮:要是能輕一些小一些就好了。話剛畢,那神器竟真的變小變輕了幾分。悟空大喜:再輕一些,再小一些!
最終,矗立海底的“定海神珍鐵”化作了殺伐四方的“如意金箍棒”,不用時還能變成繡花針放到耳朵里,可謂意圖驅動,變化萬千。
是的,金箍棒就像擁有智能一樣,對它發號施令即可,無需指示任何細節。如意金箍棒的表現從未讓悟空失望過。
“意圖驅動”對于自智網絡的意義,跟如意金箍棒對悟空的意義仿佛。
      “基于意圖的網絡” 能做什么?
在通信領域中,近年來興起了自智網絡的理念:網絡是高度自治和智能的,可以自規劃、自部署、自優化、自演進。
在自智網絡中,人只需要把自己的意圖告訴網絡,網絡會自主制定最優方案并自動執行任務,人只需在最后驗收結果就行。這就叫做“意圖驅動”,擁有有這樣能力的網絡自然就叫做“基于意圖的網絡(Intent Based Networking, IBN)”。
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比如,近期一棟大樓里面的用戶投訴不斷,紛紛反映5G信號差、網速慢,看來必須要推進室內覆蓋建設了。
于是你扯開嗓子在網絡后臺下發指示:我想在這棟樓建5G室分系統,出個方案吧!之后,你只需點個煙,刷個視頻,等候規劃結果即可。
而此時,網絡正忙得不可開交。
它必須充分考慮下面這些問題:這棟樓在什么地段,里面有多少VIP用戶?話務量多少,在樓層間是怎樣分布的?還要結合各種可選方案的性價比來進行網絡規劃。
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果然,一袋煙功夫,報告出爐:建議把現網的4G室分系統升級為5G,再在些熱點區域補充數字化室分,總共需要新增多少設備,預計建設完成之后覆蓋如何,容量如何,一切都清清楚楚!
從上面的這個例子我們可以看出,有了基于意圖的網絡,一切都將如此省心省力。下面我們來看看業界具體是怎樣定義這一概念的。
      意圖驅動:自智網絡的基礎
“意圖”這個概念,在2015年由IETF(Internet Engineering Task Force,互聯網工程任務組)在SDN 控制器的背景下首次引入。
IETF對意圖的定義為:“一種用于運營網絡的抽象的高級策略”。
這一定義看起來有些不明不白,因此IETF在2020年又對這一定義打了補?。骸熬W絡應該滿足的一組操作目標和網絡應該交付的結果,以聲明的方式定義,而不指定如何實現或實施它們”。
意圖驅動,本質上反映了人類作為自治系統外部監督者的觀點。他們希望系統能夠滿足他們的需求。系統必須滿足他們的期望,意圖是他們需求的表達。
如果將其翻譯為大白話,就是:我希望網絡是這樣的。并且我不關心過程,我只在意結果!
而“基于意圖的網絡”這一概念則是由Gartner在2017年提出的。
在Gartner的官方博客中這樣寫道:基于意圖的網絡不是產品,也不是市場。它是一種網絡軟件,有助于規劃、設計和實施/操作網絡,從而提高網絡可用性和敏捷性。
基于意圖的網絡主要包含下面的四個部分:
1. 轉譯和驗證:系統從最終用戶獲取更高級別的業務策略,并將其轉換為必要的網絡配置,生成并驗證最終的設計和配置以保證正確性。
說人話就是:要做什么?怎么做?搞明白!
2. 自動化實施:系統可以在現有網絡基礎設施上配置適當的網絡變更,通過網絡自動化或網絡編排完成。
說人話就是:搬磚,高效的自動化搬磚!
3. 網絡狀態感知:系統獲取其管理控制下的實時網絡狀態。
說人話就是:評估下這活干得怎么樣,能不能交差?
4. 保障和自動化優化/補救:系統持續驗證原始業務意圖是否得到實現,并且可以在所需意圖無法實現時采取糾正措施。
說人話就是:返工小修小補,實在不行了就攤牌重來。
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從上面的四點可以看出,意圖是網絡中各種操作的出發點和落腳點。
據相關研究報告稱,基于意圖的網絡的部署可減少50%-90%的網絡基礎設施交付時間,同時還可降低至少50%的宕機發生次數和時長,極大提高網絡的可用性與敏捷性。
可見,業界對此是信心滿滿的。
眾所周知,隨著5G的引入,多頻多制式使得網絡越來越復雜,各種toC和toB業務需求各異,大量不同類型不同能力的終端接入,規建維優營等各個環節操作對人力的要求極高。
如果網絡完全采用手動操作,無疑效率是十分低下的,且任務完成的質量在很大程度上依賴于人員的能力和經驗,出錯的概率很高。
我們在此基礎上更進一步,采用預先編寫并經過測試的腳本來進行自動化運行操作,這無疑會帶來效率的巨大提升。
但在這種方式下,關鍵的決策點仍然依賴于人的經驗的,因為自動化系統在遇到問題時完全不知道該做什么,必須升級以獲得人工支持。
我們之所以對網絡自治孜孜以求,就是希望能最大限度地解除網絡運行對人力的依賴。而實現網絡自治必須足夠智能,主動根據效用最大化的原則來解決問題、優化方案。
此時,網絡就變成了一個黑盒,我們不能越俎代庖地去進行微操,不需要搞清楚網絡內部每一個參數是怎樣配置的,也不需要花大力氣去分析網絡指標是否讓用戶滿意,只需要清楚地向網絡表達我們的意圖,剩下的一切都由網絡自己去搞定。
換句話說,在自智網絡中,意圖是天然的人與機器、以及機器與機器之間的交互方式,也是最高效的交互方式?;谝鈭D的網絡屏蔽了網絡底層的技術復雜性,不但讓運維人員將關注點放在網絡的價值本身,各個業務域之間的交互也更為簡單。
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從上圖可以看出,自智網絡不同域,不同層間的信息交互,全部采用意圖驅動的方式。服務運營通過資源意圖來向資源運營發號施令;業務運營又以服務意圖的方式向服務運行下達需求;最終用戶則通過向業務運營表達業務意圖來實現自己的訴求。
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TM Forum:自智網絡中的意圖
“意圖驅動”本質上是一種網絡治理方式的理念革新,其建立在人工智能之上,是自智網絡的基礎。
意圖輸入的人機接口,一般采用語音或者文字輸入,這首先就需要傳統人工智能的重要分支領域:自然語言理解。在這之后,網絡資源的智能編排、網絡管理的故障處理、網絡性能優化等關鍵動作,都需要大數據及人工智能算法的參與。
在這個人工智能發展的黃金時代,“意圖”必將驅動著自智網絡大放異彩,讓網絡像如意金箍棒一樣,隨“意”而動,賦能四方。



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